Thouars (Deux-Sèvres) : un feu de véhicules menace un immeuble d'habitation, une famille relogée

Thouars (Deux-Sèvres) : ce qui s'est passé

Le jeudi 10 septembre 2026 en soirée, un incendie se déclare rue Jules-Renard, dans le quartier des Capucins à Thouars (Deux-Sèvres). Une voiture stationnée prend feu en premier, puis les flammes se propagent rapidement à cinq véhicules voisins garés le long d'une résidence. Une vingtaine de sapeurs-pompiers sont mobilisés pour circonscrire le sinistre avant qu'il n'atteigne l'immeuble d'habitation situé juste derrière les véhicules.

Le feu, alimenté par les carburants et les matières plastiques des carrosseries, dégage une chaleur intense qui endommage la façade et rend un appartement inhabitable. Une cinquantaine d'habitants de la résidence, gérée par le bailleur social Deux-Sèvres Habitat, sont mis en sécurité le temps de l'intervention. Une famille de quatre personnes doit être relogée en urgence, son logement étant devenu impropre à l'habitation à cause de la chaleur et des fumées. Aucun blessé n'est à déplorer.

Le maire de Thouars, Bernard Paineau, évoque la piste d'un acte volontaire. Une enquête de police est ouverte pour déterminer l'origine exacte du départ de feu et établir les responsabilités.

Source : ici.fr : Six voitures brûlées et des dizaines d'habitants évacués dans les Deux-Sèvres après un incendie

L'analyse de notre expert incendie

Un feu de véhicule, un risque sous-estimé pour les bâtiments

Un feu de voiture est souvent perçu comme un sinistre isolé, cantonné à la chaussée ou au parking. C'est une erreur d'appréciation. Réservoir de carburant, pneumatiques, plastiques et mousses des sièges produisent une combustion rapide et une chaleur radiante considérable, capable d'enflammer une façade voisine en quelques minutes à peine. Dès que plusieurs véhicules sont stationnés en enfilade contre un mur d'immeuble, comme rue Jules-Renard à Thouars, l'effet domino guette.

Un feu qui démarre sur une seule voiture peut ainsi se propager à cinq ou six véhicules avant de lécher un mur ou une baie vitrée. Le sinistre change alors de nature : d'un feu de véhicule maîtrisable au sol, il devient un feu de bâtiment, avec des fumées toxiques remontant vers les étages et un risque réel pour les occupants des logements les plus proches.

La distance qui protège une façade d'immeuble

La réglementation des établissements recevant du public impose une distance minimale de 8 mètres entre une façade et une zone de stationnement, avec des parois coupe-feu en dessous de ce seuil. Les immeubles d'habitation n'y sont pas formellement soumis, mais le principe reste identique pour tout bailleur soucieux de la sécurité de ses locataires. Éloigner le stationnement des façades, ou installer un écran pare-flammes, limite fortement la propagation d'un feu de véhicule vers les logements.

DAAF et parties communes, la double protection à ne pas négliger

Même quand le foyer démarre à l'extérieur, le détecteur de fumée installé dans chaque logement reste la meilleure alerte précoce pour les occupants, en particulier ceux des étages élevés qui ne voient pas les flammes en contrebas. L'arrêté du 31 janvier 1986 impose par ailleurs un désenfumage fonctionnel des cages d'escalier des immeubles d'habitation collectifs. À Thouars, la mise en sécurité rapide d'une cinquantaine de résidents illustre l'importance d'un plan d'évacuation connu de tous, y compris pour un sinistre venu de l'extérieur du bâtiment.

Sources : Légifrance : Arrêté du 31 janvier 1986, protection incendie des bâtiments d'habitation et Légifrance : Loi n° 2010-238 du 9 mars 2010, détecteurs de fumée obligatoires

Vos obligations : équipement et conformité pour un immeuble collectif

Qu'un feu parte d'un logement ou, comme à Thouars, de l'extérieur, les obligations de sécurité incendie d'un immeuble collectif reposent à la fois sur le propriétaire bailleur et sur chaque occupant. Voici les points de contrôle essentiels.

• Détecteur de fumée (DAAF) : obligatoire dans chaque logement depuis la loi n° 2010-238 du 9 mars 2010, conforme à la norme NF EN 14604, testé chaque mois et remplacé tous les 10 ans maximum.
• Désenfumage des circulations communes : l'arrêté du 31 janvier 1986 impose un dispositif de désenfumage fonctionnel des cages d'escalier, avec vérification annuelle par un professionnel.
• Dégagement des accès et façades : allées de circulation, entrées et zones de stationnement proches des façades doivent rester dégagées, pour limiter la propagation d'un feu extérieur et faciliter l'intervention des secours.
• Extincteurs de parties communes : quand l'immeuble en dispose, leur vérification annuelle garantit qu'ils restent opérationnels en cas de départ de feu, y compris pour un sinistre venu de l'extérieur du bâtiment.

Sources : Légifrance : Arrêté du 31 janvier 1986, protection incendie des bâtiments d'habitation

Le retour d'expérience de Fabien AREL

Au printemps 2026, Fabien AREL intervient pour un audit de conformité incendie dans une résidence locative sociale à Niort, à la demande du bailleur après un contrôle de routine.

Sur place, le constat surprend le gestionnaire : le parking résident est installé à moins de deux mètres du mur pignon du bâtiment, sans aucune protection coupe-feu, alors que plusieurs box de la résidence contiennent des bidons d'huile de vidange et de carburant pour outillage de jardin.

Le syndic pensait que la présence de détecteurs de fumée dans chaque logement suffisait à couvrir le risque incendie du site. Il n'avait jamais envisagé le stationnement extérieur comme un point de vigilance à part entière, alors qu'un feu de véhicule reste l'un des départs de feu les plus fréquents en pied d'immeuble.

FJ FIRE a recommandé le déplacement de plusieurs places de stationnement à plus de deux mètres du mur pignon et la pose d'un panneau de rappel pour le stockage des produits inflammables dans les box. Le bailleur a intégré ces préconisations dans son plan de travaux de l'année suivante.

L'équipement et le service qui protègent

FJ FIRE accompagne les particuliers et les bailleurs de Nouvelle-Aquitaine dans la mise en conformité de leur logement ou de leur résidence collective : diagnostic des équipements existants, fourniture d'extincteurs certifiés NF, conseil sur le positionnement des DAAF et sur la distance entre stationnement et façades.

• Extincteur pour particuliers : extincteurs certifiés NF, modèle ABF 2L pour la cuisine et le couloir, poudre ABC pour le garage ou l'atelier.
• Audit de conformité incendie : vérification complète du logement ou de la résidence (DAAF par niveau, extincteurs, issues, distance parking-façade), rapport écrit remis au propriétaire ou au bailleur.
• Installation et maintenance extincteur en entreprise : pour les syndics et bailleurs sociaux souhaitant équiper les parties communes de leurs résidences.

Pour un devis gratuit, contactez Fabien AREL au 06.20.55.94.26.

A retenir

• Le 10 septembre 2026, six véhicules ont pris feu rue Jules-Renard à Thouars (Deux-Sèvres) avant de menacer un immeuble d'habitation, mobilisant une vingtaine de sapeurs-pompiers ; aucune victime n'est déplorée mais une famille a dû être relogée.
• Un feu de voiture stationnée trop près d'une façade peut embraser un bâtiment en quelques minutes : respecter une distance de sécurité entre parking et mur, sur le modèle du seuil de 8 mètres retenu pour les ERP, reste la meilleure prévention.
• Dans un immeuble collectif, le détecteur de fumée de chaque logement et le désenfumage fonctionnel des cages d'escalier restent les protections essentielles, y compris quand le départ de feu vient de l'extérieur du bâtiment.